思域,思域2023款思域图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于思域的问题,于是小编就整理了6个相关介绍思域的解答,让我们一起看看吧。
思域可以开多久?
思域这款车的质量还算不错,毕竟小毛病很少,如果正常驾驶正常保养,开15年没有任何问题的。因为国家不会对私家车进行强制报废,不过超过15年以后,需要每一年两次审核,一旦审核不过去,有可能就会强制报废,所以一定要及时的检查车辆的状况,以达到最高的排放标准。
本田思域能开多少万公里与用户的使用习惯有着很大的关系,如果用户对汽车疼爱有加保养十分不错的话。一款汽车行驶里程可以达到60万公里,不过家用5座以及7座的轿车行驶了60万公里之后会引导汽车报废,可以看出思域的行驶里程还是非常不错的。
十一代思域发布参数?
第十一代思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,最大功率134kW以及95kW,最高车速200km/h,并且满足国六排放标准。传动方面将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。由于此次曝光信息并未公布该车的智能化配置,所以我们仍旧保持期待,相信相比现款车型会有更大提升。
本田新一代思域首图发布:据此前国产公示,第11代思域车身尺寸4674x1802x1415毫米,轴距2735毫米,整备质量1315、1323、1352、1353、1370、13***、1398千克,1.5升直4涡增发动机L15C8 182马力,L15C7 129马力,配CVT变速箱、215/55R16、215/50R17轮胎,前驱,极速200公里/小时,将由东风本田国产。(本田、kurdistan automotive blog、工信部) 云评:据说第11代后期会有2.0混动。
据说第10代两厢版会继续生产至第11代两厢国产。一切非官方消息仅供参考��
东风本田十代思域被召回后,性能明显下降,油耗明显升高是怎么回事?
在CRV刚刚爆出机油的时候,我就分析过,本田这款1.5T发动机,只能招回修改程序,就会出现动力下降,油耗增加情况,我直接怀疑今天本田1.5T马力不足,因为使用了新的程序,只是怀疑,面前没有证据。现在你的车动力下降,油耗增加,你只能接受,没有其它办法可以解决,除非更换发动机。
召回后,4儿子店给思域更换了暖风水管和变速箱热管理水管,重新升级了ECU和TCU,首先来说更换硬件就是就是为了让发动机快速升温,会导致冬天暖风热的慢,到冬天肯定深有体会,后期还有可能对变速箱造成影响。
软件方面升级了发动机和变速箱的控制程序,为了抑制机油增多,肯定是要吧思域的动力数据降低,这样的话才能够保证发动机内气缸压力变小,汽油才不容易顺着汽缸壁流入曲轴箱。变速箱更改换挡逻辑也是提高了换挡转速,为了让发动机升温快。
这样的改变必定会失去原有的完美***数据,所以动力降低和油耗升高是顺理成章的,本田为了抑制机油增多,真是不惜一切代价。
题主是南方还是北方的??如果是北方的就忍忍吧,毕竟现在***是让发动机温度迅速升高,蒸发水蒸气。对机油增多还是有好处的。
我是南方的,自己去检测和4儿子店检测都没有增多,所以我不打算去做那个召回。
确实,我也是思域车主,在召回之前我的油耗在6个油左右,现在是7个油了,明显感觉比以前耗油了。至于动力方面,因为我只是上下班代步,并没有感觉到有多大差异。至于空调方面,没有召回之前我的空调也是正常的,只不过在召回之后可以感觉到同样的档位,吹出的冷风可能大了一些,但是总体来说并没有什么改变。至于后续还有什么变化,还有待观察
主机厂对您这款车的召回肯定是因为设计上存在缺陷,并且影响到安全问题。如果是设计中发动机、变速器的软件缺陷,那么通过软件升级是能够解决问题的。如果升级是为了调校软件数据来弥补硬件设计的缺陷,那么肯定会影响使用中的实际工况。你可以去咨询一下本田的技术人员,看看问题到底出在哪里?如果恢复原来的软件版本,估计需要你签字的,因为完成召回的数据在国家质检总局都有备案,个人不愿召回也是需要自己承担后果。
思域为什么是渣男车?
首先,思域在十几万这个价位的A级车中。拥有179马力,属于马力比较大的车型了,这也是年轻男性车主比较注重的一方面。
另外,思域[_a***_]本田品牌的标杆车型之一,运动传统口碑好,恰好这一代思域的造型在推出时也比较标新立异,运动个性,这也是年轻男性所钟爱的,很多年轻车主买了思域,都会作不同程度的改装,而这类年轻车主普遍给人爱玩,对感情不专一的特征和印象,被年轻人定义为渣男,故而思域有渣男车一说
思域梗的由来,一位南京车主在微信聊天中吹牛,声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气,随后这件事持续发酵,登上热搜。至于说开思域的是渣男,大概是调侃哪位南京车主吹牛不负责的态度。
事情的起因是一名私域,车主在一个200多人的车主群里吹牛,把私欲车吹上天,还说别的车主的车子不如自己,结果引发了全城搜索思域车主在哪里最后形成全民恶搞风潮。
因为思域是一台徒有其表,空有噱头的,安全性又低,实用性又不强家用买菜车。只有不懂车,不现实不踏实爱炫耀有虚荣心但口袋又没多少钱的人才会买,像这种人大几率会是渣男。所以你懂得。。。
十代思域为什么停产了?
因为销量太低了,根据数据显示,十代思域在过去的2019年,美国地区销量为32.6万辆,在国内地区销量为24.4万辆,但是在日本地区,在过去的2019年销量仅为1619辆,所以说,本田针对本土市场停产思域最主要的原因还是销量低,如果销量高,谁会对旗下的车型停产。
30岁,买思域开怎么样?
很高兴回答您的问题。
30岁开思域,并没有什么,只要选对颜色就好,思域蓝色最火,但是感觉有些不稳重,不去白色好。
再一个,思域的空间问题,您不得不考虑一下,30岁,以顾家为主,后排空间最为重要。
永保一颗年轻的心!30岁开思域,太没问题了!不要太考虑配置,基本都够用!一定挑一个自己喜欢的颜色,彰显自己的个性!
思域是台好车,曾经我开过两年1.8L排量的老款车型,除了油耗8-9升,感觉略高,其他一切都不错!
买思域不分年龄,我父亲70了,一样开思域。只是年代不同了,思域面对的用户也不同了而已。
最早的思域一点也不年轻
从照片上可以看到,第一代思域,虽然在70年代也属于小巧玲珑的车型,但设计上还是非常偏重成熟人士的。
当时这款车被定义为A0级小型车,车身长度3700mm,轴距为2200mm,小巧的尺寸搭配新颖的设计使整车看起来非常可爱。但由于那个年代家庭汽车普及率的问题,他面对的客户都是成熟家庭客户,为了省油才买的它。
而随后思域的发展路线也一直延续这个口碑。
中国国产的第一款思域是8代思域
在国内我们看到的第一款思域实际上是八代思域,这个时候思域的设计已经非常年轻化了。给我们留下的第一印象就是运动感十足,无论是外观内饰设计,还是发动机调校和操控性,甚至都超过了同年代的德系车。
但由于刚刚进入中国,人们对他的认知还是一款日本A级车,更看重它的设计感和发动机品质,所以很多上了年纪的人买得更多。
今天的思域完全走年轻化
目前在中国热卖的实际上是第十代思域,它的火爆甚至盖过了雅阁,这也是因为本田在宣传上完全放弃了成熟稳重,而且紧盯年轻用户,把思域打造成了一款“暴走神车”。
但实际上第十代思域性能也不过尔尔,并非传说中那么好,至少在竞速方面,它远不能跟同价位的国产轿车相比,无论是名爵6还是领克03,思域在设计和性能方面都远远不如。
30岁要不要买思域
作为一个30岁的男人,思域稍显幼稚了(如果是女人,我就不拦着了)。不光是设计上不够成熟,宣传上也是给初出茅庐的小孩儿设计的。如果30岁了还相信思域是一款“暴走神车”只能让人觉得你对车一无所知,随大流买车。或者人很幼稚,对营销宣传没有分辨能力。所以不建议你买思域。
白希文总结
不建议买思域的原因还有这款车做工质量远远不如前几代,发动机故障频出,从机油增多,到发动机骤停,这些毛病都出现在这款1.5T发动机上,所以建议看看同价位其他车型吧。
到此,以上就是小编对于思域的问题就介绍到这了,希望介绍关于思域的6点解答对大家有用。
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