东风日产尼桑轩逸,东风日产尼桑轩逸2016款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产尼桑轩逸的问题，于是小编就整理了6个相关介绍东风日产尼桑轩逸的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风本田和日产轩逸有什么区别？
2. 一汽丰田和日产轩逸哪个好？
3. 吉利博越和日产轩逸怎么选？
4. 轩逸是哪个国家品牌？
5. 日产轩逸多少钱？
6. 第一辆车买日产轩逸还是买比亚迪宋pro？

东风本田和日产轩逸有什么区别？

东风本田和日产轩逸属于两个不同的汽车企业。东风本田是由中国东风汽车集团和日本本田汽车集团成立的合资企业，而日产轩逸是由东风汽车集团和日本日产汽车集团合资成立的企业。再者东风本田是一个汽车品牌，而日产轩逸只是日产旗下的一个车型，两者有本质的区别。

一汽丰田和日产轩逸哪个好？

日产轩逸会更好一点。

轩逸作为东风日产最大的销量支柱，轩逸组合绝对称得上是东风日产在销量方面的“定海神针”，占据着东风日产较大的市场份额。10月份，轩逸组合月销41896台，同比下滑23.3%；环比增长6.7%。今年1-10月累计销量419049台，同比增长2.2%。轿车领域2021年度的销冠基本上已经定型了。

而一汽丰田卡罗拉销量并没有轩逸多，所以选择轩逸的人更多一点。

吉利博越和日产轩逸怎么选？

说实话我觉得两款车各有千秋，但如果要我来选的话我还是会选择博越。

首先博越是SUV，轩逸是轿车，现在国家已经开放了二胎政策，以后大多数都是六口之家，逢年过节亲戚朋友也多，往远了想还是买SUV比较好，空间相对于轿车来说更大，多坐几个人也不会挤。再就是博越的配置外观内饰等方面都很不错，换做是合资车起码20万以上，但博越顶配也才15万左右，性价比很高。还有就是吉利是国产30年的老牌子，品质也信得过。个人比较建议你选博越。

轩逸是哪个国家品牌？

轩逸是日本的车，外观方面由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉，具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，该款车由MR20DE发动机与日产第三代CCVT无级变速器组合，发动机由全铝合金制成，通过全新技术实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低噪音以及符合欧四的排放法规。轩逸的车身尺寸分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。

日产轩逸多少钱？

日产轩逸价格9万元左右。

轩逸经典的销量是很高的，1.6升排量在动力方面，虽然算不上太突出，但作为家用代步车也够用，而宽敞的空间和燃油经济性，是这款车的最大优势。

最主要的优点是经典版的价格便宜很多。以自动舒适版为例指导价是10.86万，终端优惠完的价格9万左右，这样一个价位，特别是追求大空间和跑网约车的车友来说，性价比还是非常高的。

第一辆车买日产轩逸还是买比亚迪宋pro？

想要节油与性能建议选择秦Pro，偏好SUV再考虑宋Pro，一般会去选择国产汽车的消费者不屑于看轩逸。

轩逸新款发动机是仍然使用落后的多点电喷喷油技术发动机，1.6L自然吸气也是标准的入门级定位，这台没有性能可言的发动机还有烧机油的问题，品质可以说一塌糊涂。[_a***_]使用5挡手动和CVT无级变速箱，手动和自动都是非常低端的类型，尤其是捷科特的CVT还存在顿挫异响以及磨损速度快的问题。轩逸的两大总成真实品质仅在6~9万之间，如综合极差的车身用料判断，这台车在入门级都是三线水平，新款指导价10.9-14.3万只能哄一哄一点点都不懂车的车盲。

比亚迪秦Pro发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压机，技术领先日产发动机一代是没有争议的，调校虽然保守但仍有最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转）的数据，与6挡手动变速箱匹配百公里加速有能力突破8秒，六档湿式自动版的也能稳定在8秒挡，性能领先轩逸一大截。性能的领先则是油耗的领先，因为大扭矩才能实现低转速高功率输出，以相同的驾驶风格驾驶秦Pro的油耗会低于轩逸。

其次秦Pro的车身结构采用了高强度笼式车身，高强度钢材的使用率达到了73.5%，被动安全等级是10万级目前的最高水平，相比CNCAP都只能撞出四星、中保研能撞掉车门的轩逸而言，驾驶秦Pro最起码能让人安心。综合水平秦Pro可以碾压轩逸，然而这台车的价格仅为7.49-10.99万（官降后），性价比很显然也是碾压轩逸的，偏好轿车建议选择秦Pro。

宋Pro的两大总成与秦Pro相同，不过这台车只保留了自动版，指导价仅为8.98-11.98万。车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架，车身高强度钢使用率达到76%，被动安全水平被戏称为“公路坦克”。宋Pro这台有些小马拉大车的SUV性能平平无奇，但真实水平比日产奇骏大排量CVT版还要理想一些，综合品质更是超过奇骏，可是价格悬殊真的很大。

日产尼桑没有什么好车，即使是高端的途乐也绝对是名不副实；日系车在海外市场的销量确实不错，但能热销只是因为定义为低端车和廉价车，卖的便宜才有市场，而在国内市场把廉价车当成轻奢级汽车销售，很显然这就是欺负消费者不懂车，别被卖了被帮人家数钱，挺尴尬的。

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到此，以上就是小编对于东风日产尼桑轩逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产尼桑轩逸的6点解答对大家有用。