新帕萨特,新帕萨特尺寸

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帕萨特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新帕萨特的解答，让我们一起看看吧。新款帕萨特能上高速吗？全新一代帕萨特即将上市，这款...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帕萨特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款帕萨特能上高速吗？
2. 全新一代帕萨特即将上市，这款车值得购买吗？

新款帕萨特能上高速吗？

大众新帕萨特高速性能良好，车身不飘比较稳定，刹车性能不错，是可以跑高速的，但是建议最高速度和最大转速保持一个合理的区间，比如最高的转速最好不要超过2500，速度最好不要超过100，平稳的行驶，因为在磨合期内。

新款帕萨特能上高速。

全新一代帕萨特的智慧车联系统搭载智能语音功能，只需要说句话就能快速为你规划新的导航路线。而且相比其他车型的语音系统，它不仅能识别标准普通话，还能够识别诸如粤语、四川话、上海话等在内的多种方言。有如此智慧的车联系统加持，高速公路上行驶安全系数更高一筹，上高速稳如牛。

可以。

大众新帕萨特高速性能良好，车身不飘比较稳定，刹车性能不错。

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。

全新一代帕萨特即将上市，这款车值得购买吗？

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在中国目前的汽车市场上，不用怀疑大众帕萨特的群众基础和市场前景。要知道现款的帕萨特在比大众迈腾低半级的平台基础上，依旧能跟迈腾打个平手，而且还碾压其他品牌的中型车。可见大众帕萨特在***的市场号召力。

更何况新款帕萨特终于换上了全新的MQB平台，以及更年轻化的设计风格。看看隔壁丰田凯美瑞年轻化设计风格之后的市场表现，所以可以预见的是新款帕萨特必将再次掀起新的销量狂潮。

至于新款帕萨特值不值得购买，说实话帕萨特这款车型的综合实力一直以来都不用质疑。毕竟同级别车型里一直都是商务标杆。如果没两把刷子，也不会成为车坛常青树。关于帕萨特，一直以来的问题就是你喜不喜欢这款车成熟稳重的设计风格。

不过如今的新款帕萨特在成熟稳重之中有了年轻化的设计表达，相信会吸引更多的年轻消费者。而且大众最新的前脸设计，也更显大气。当初一汽大众迈腾之所以能够抢走帕萨特中型车销量冠军的位置，主要还是年轻化的设计风格更讨青年消费者的喜爱。

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全新一代帕萨特即将上市，这款车值得购买吗？

目前，全新一代帕萨特已经下线，目前正在为正式上市前做预热。由于本次是换代车型，所以改变是由内而外的。下面小夭就给大家介绍一下全新帕萨特，看看是否值得购买。

帕萨特三个字对于大众来说是相当重要的，是它让更多的人知道了有个车企叫大众。全新帕萨特采用全新的光韵前脸设计语言，前脸与现款辉昂非常相似。悬浮式的溜背车顶，让全新帕萨特淡化了一些商务气息，给人一种静若处子动若脱兔的干练。水韵式的尾部设计，加上大众LOGO下的帕萨特英文全称，让尾部看起来更加豪华。全新帕萨特整个外观看起来不再沉闷，加入了一些具有攻击性的元素。车身长宽高为4933、1836、1465，轴距为2871。长度、宽度和轴距的增加，增加了乘坐的舒适度，高度的降低让整车流线更加平顺。

内饰的变动并不大，只是在材质和用料上进行了更改。全新帕萨特的内饰我们可以看到上汽大众旗舰车型辉昂的影子，一样的中控9.2英寸屏幕。仪表盘***用10.2英寸全液晶仪表盘，方向盘***用的是混搭的材料，算是一个提升。内饰板***用钢琴漆，增加了质感。内饰在其他方面没有什么提升，手势控制屏在高尔夫上已经使用。音响***用丹拿音响，目前不知道是否是标配。

全新帕萨特***用第三代EA888系列的卓效版2.0T发动机和1.4TEA211发动机，2.0T延续1.8T***用高低功率版本。两种排量均***用7速双离合自动变速器，不同的是2.0T配备DQ381的7速湿式双离合，而1.4T则***用DQ200的7速双离合。目前大众车型也在换装DQ381湿式双离合，途岳、探歌***用的都是这款变速器。相对于以前的干式，湿式双离合解决了双离合最后一块短板——散热带来的问题。相信随着湿式的普及，大家不会再谈“双离合”色变。

由于***用了全新的MQB平台，所以配备了全景天窗。其他配置还有ACC自适应巡航、抬头显示、车道保持***系统等等一系列的配置，因为按照大众的德行，这些配置不会标配所以也就没说。总体而言，因为大众***用的是模块化生产，所以全新帕萨特的突破并不大。相对于同级的雅阁和凯美瑞，无论是外观还是内饰并没有给人焕然一新的感觉，大众味儿依然浓厚。萝卜青菜，各有所爱吧。有购买B级车需求的读者，可以等实车到店后体验一下再做选择。

帕萨特终于迎来换代了，个人觉得新款帕萨特这款车还是值得期待的，首先新帕萨特使用全新MQB平台打造，和迈腾再没有代差了，属于同平台车型了，这个是一个比较好的消息，上次的换代只能说是小改款，而迈腾是直接换代，导致迈腾在销量上一直都是压着帕萨特，帕萨特只能用老款车型在苦撑着，现在垂直换代了我估计帕萨特的销量有[_a***_]会超过迈腾。
而帕萨特这次在发动机上也有升级，帕萨特率先使用了2.0低功率版本发动机，这样大家就不必再纠结1.8发动机简配的问题了。而且2.0低功率发动机油耗比1.8的更低，动力性更好。而1.4和2.0高功率发动机没有变化。内饰上新款帕萨特***用全新的设计，要比老款车型时尚很多，内部空间也比老款车型更大，所以新款帕萨特还是值得大家期待的。

新款帕萨特确实已经曝光，但是并没有真正上市，月底也将上市销售。说起帕萨特可能并不会感到陌生，老款帕萨特也是至今保持着不错的销量。

在迈腾换代两年后帕萨特也终究迎来了换代，新一代基于MQB平台的帕萨特已经正式亮相。

在外观设计方面新帕萨特整体依然保持稳中，前脸视觉效果也更为大气，豪华感相比前代更强，而车尾大众标下的字母PASSAT，可以说和它的大哥辉昂，辉腾如出一辙。

动力方面则是搭载2.0T高低功率发动机和一台1.4T发动机，同时还有插电混合版本，取消了现款的1.8T车型，匹配的则依然是大众熟悉的7速DSG变速箱，整体动力性表现还是不错的。

内饰方面依然是熟悉的大众风格，整个中控台呈现一体式设计，在档次高方面也是进一步加强。

整体来说改款后的MQB平台的帕萨特在整体产品力方面相比现款会有一定的增强，同时外观更加大气的设计势必也会延续帕萨特的市场地位和销量。

大家对新款帕萨特有什么看法？认为其值得购买吗？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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到此，以上就是小编对于新帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于新帕萨特的2点解答对大家有用。