丰田新塞纳（丰田新塞纳价格）

摘要： 本篇文章给大家谈谈丰田新塞纳，以及丰田新塞纳价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、丰田塞纳什么时候换代最新消息...

本篇文章给大家谈谈丰田新塞纳，以及丰田新塞纳价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、丰田塞纳什么时候换代最新消息
• 2、全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变最大
• 3、2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!
• 4、丰田全新塞纳终终终于来了!这些历史和知识点你必须知道!
• 5、未上市,先爆火的丰田塞纳,说到底还是要看定价
• 6、丰田摊牌了!新一代塞纳市场竞争力分析

丰田塞纳什么时候换代最新消息

1、年。根据Car讯显示，2023年3月，广汽丰田正式推出了国产塞纳，开启了塞纳在中国市场的新篇章。而在2024年，全新改款的塞纳将再次登场，带来更多的惊喜和创新。在外观方面，2024款塞纳前脸采用了横幅式的中网设计，与长条形的大灯相呼应，营造出一种时尚而动感的视觉效果。

2、年10月上市。丰田塞纳2025款是一款MPV车型，外观设计时尚大气，内饰配置豪华舒适，空间表现宽敞实用，动力表现充沛，是一款非常值得期待的新车。目前该车已经正式发布，预计在不久的将来会正式上市。

3、今年的上半年，丰田塞纳迎来了换代，新车***用了丰田最新的TNGA-K平台进行打造，外观和内饰进行了全面的革新，它的外观有普通版和XSE运动版两种外观设计，全新一代的丰田塞纳将会在2022年分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产，是一款非常值得期待的车型。

4、据悉，全新一代 丰田塞纳已于今年5月在海外市场发布，日前，有媒体曝光了丰田新一代塞纳实车图，新车更加时尚大气。据了解，全新一代丰田塞纳将在2021年3月投入运营，新车有望于2022年与大家见面。

5、根据规划，第四代国产丰田Sienna将于2022年正式推出，而最新一代车型的核心变化就是基于TNGA丰田模块化底盘架构打造。等了十年的换代，全新Sienna哪里不同？尽管Sienna在2018年有第二次中期改款的布局，但距离上一次换代却是在十年前的2010年。

全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变最大

1、外观最大的变化是前脸部分，全新塞纳前脸做了全新的设计语言，大嘴眯眼小鼻孔，嘴巴造型有没有亚洲龙和雷克萨斯锤式中网的感觉？车身侧面，新款塞纳车身腰线更加明显，结合底部的线条运动感十足，尾窗造型和A柱窗尺寸重新调整，后窗还***用了隐私玻璃，轮毂也是偏向运动风格的造型。

2、但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产***，将来这款车在国内会更便宜。

3、新款丰田塞纳MPV：5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力 首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型***用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。

2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!

动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统，既5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。

在乘坐空间上，新款塞纳的表现依旧十分优秀，每一排都有着不错的空间表现，而且座椅宽大舒适，包裹性也很出色，空间完爆别克GL本田奥德赛。动力部分，新款塞纳在全球市场都只提供了5L四缸混动系统这一个动力选择，拥有前驱和E-Four电四驱两种驱动形式。

而老款的丰田塞纳搭载的是5L V6发动机，最大功率为299马力，357牛米，变速箱是爱信8AT变速箱，因此从动力方面，新款是不如老款的动力强的。但是老款车型在硬件上没有四驱，后悬架是扭力梁非独立悬架，换代之后有了四驱，升级了多连杆独立后悬架，因此整体来说，从硬件上，还是新款车型更好。

而动力上，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L。

考虑了一下配置，别克GL8选定了售价369[_a***_]的ES陆尊 尊享型和悦版，丰田赛那选定了售价398万元的5L混动 尊贵版。基本信息 先说一下别克GL8的基本信息吧，该车的长宽高是5219毫米、1878毫米和1805毫米，轴距是3088毫米，定位中大型MPV。

丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款5L混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four电子四驱可选，其动力参数也已超越本田奥德赛0L混动版车型。待新车在华推出后，预售起售价为30万元，相比定位更加商务化的别克GL8车型更具性价比。

丰田全新塞纳终终终于来了!这些历史和知识点你必须知道!

赛那基于TNGA-K平台打造，在“相貌”方面与海外版基本无异，***用偏时尚、运动的设计风格，突破传统“方正臃肿”的MPV造型设计。在延续了丰田家族化设计的同时，赛那***用了更具运动感的前脸设计，硕大的下进气格栅与犀利的大灯组结合，给人带来视觉上的冲击，这个前脸即便用在轿车上也是毫无违和感。

类似购车需求的还有做外贸生意的吴先生，现为宝马X5车主，看中了赛那的实用空间，表示就算加价几万元和明年初才提车也不是问题。

此前在国内一直以平行进口方式售卖的丰田赛那，因其进口的高价在消费者心目落下了高级的形象，随后广汽丰田也决定要把这些钱赚回来，引进国产了第四代赛那。当然，面对这块蛋糕，一汽丰田也坐不住，终于也跟进了引进了赛那的姐妹车，并命名为GRANVIA—— 格瑞维亚 （ 查成交价 | 车型详解 ）。

比如GL8 ES陆尊，***用了0T加48V轻混，最大功率174kW，最大扭矩350N.m，官方百公里油耗8L左右。自重更重，综合功率更高的情况下，广汽丰田赛那油耗要比GL8 ES陆尊低了近三成。在最近的MPV能耗对比测试中，广汽丰田赛那每公里花费仅仅0.46元，比同场所有带发动机的车型都低，仅仅比纯电车稍高。

而此次丰田赛那的呼声这么高，不知道会不会让我们失望呢？韩系MPV之起亚嘉华在MPV市场，除了广汽丰田赛那的呼声最高之外，排在后面的可能就是起亚嘉华了，作为东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型，嘉华今年4月已经在上海车展正式亮相，不过是进口版本，在此次成都车展上，国产嘉华便会正式开启预售。

广汽集团旗下的丰田汽车是受到很多消费者的关注的，因为丰田汽车能够满足更多消费者的日常所需，并且能够进一步提升消费者的消费体验。广汽丰田塞纳正式上市，30.98万起步，我认为是比较贵的。我认为贵的原因有三个：这个价格超出我的预算。从我的经济状况来说，我的确认为这个价格是比较贵的。

未上市,先爆火的丰田塞纳,说到底还是要看定价

其实我们从以上内容不难看出，全新丰田塞纳是有备而来。产品力，品牌力统统过关，但是恕我直言，全新塞纳在中国市场是是否能够畅销的命脉，依旧是价格。

聊到丰田塞纳这款车可能大家还不是很熟悉，其实它就是丰田推出的一款MPV车型，只不过一直没被引进国内，所以大家听着会比较陌生。这一次借着给客户检测的机会和大家好好聊聊这款车。大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。

丰田塞纳 说到丰田塞纳，这是许多人都不陌生的一款车型，虽然塞纳并没有官方引入国内，但是以平行进口来华的塞纳并不少，不难看出，塞纳的喜好值还是很高的。可能丰田也看出了这一点，决定国产全新一代塞纳。

不是迈凯伦塞纳，那个国产也买不起；也不是雪铁龙塞纳，那个早没有了，这里说的是丰田的塞纳（Sienna）。最近丰田正式发布了新一代塞纳，而且已经明确将在2022年分别由广汽丰田和一汽丰田国产。

不同于埃尔法和GL8这种商务范儿的MPV，塞纳明显要更偏向于家用，而且温和的外观设计也符合塞纳本身的定位。不过丝毫不用担心它的气质，1984mm的车宽给它带来了足够强大的气场，也让车内空间更为宽敞，这样的数据在同级别车型还是非常有优势的。

丰田摊牌了!新一代塞纳市场竞争力分析

1、新一代塞纳也是丰田TNGA-K平台的产物，标配了第二代Toyota Safety Sense（TSS 0）主动安全系统，行人检测/弱光检测的预碰撞系统，包括全速范围动态雷达巡航控制、带转向***的车道偏离警报、车道追踪***、自动远光灯、道路标志***。被动安全配置包括有10个安全气囊，所有三排都有帘式侧面安全气囊。

关于丰田新塞纳和丰田新塞纳价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。