斯柯达明锐汽车,斯柯达明锐汽车之家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达明锐汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达明锐汽车的解答，让我们一起看看吧。明锐怎么样值得买不？10年的明锐有必要...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达明锐汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达明锐汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 明锐怎么样值得买不？
2. 10年的明锐有必要换吗？
3. 预算10万，买什么车比较好？斯柯达明锐怎么样？

明锐怎么样值得买不？

明锐可以的，值得购买

斯柯达明锐的定位是一台紧凑型轿车，目前市场优惠幅度在2.3万元左右，以1.5L自动智行豪华版为例，官方指导价12.69万元，裸车价10.4万元左右，购置税需要8900元，保险加上车船税5300元，最终落地价不到12万元。

这款车的优点如下：1、前脸家族化的的直瀑式进气格栅搭配分体式大灯组很有辨识感，下包围部分采用了贯穿式的进气口，有效增加了前脸的横向视觉宽度

2、内饰***用了的是家族化设计风格，线条感比较简单，对称式的中控台造型比较符合国人的审美观

三幅式多功能方向盘按键区域手感清脆，握持感也比较出色

3、搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配的是6AT变速箱

日常驾驶时起步并不觉得肉，中段也有足够的动力储备，市区内通勤没什么问题

明锐整体不错的，值得买。

车辆颜值比较高，不复杂不花哨，经典耐看型。车子整体比较大方，线条很舒展，有一定的都市感。颜值偏低调，个人很喜欢车尾排气部分的设计。

内饰整体感觉不错，比较工整、简洁的格调。中控的位置不是悬浮屏，开车时视野宽广。

不过作为一台指导价13万多的车来讲，配置方面明锐(购车享千元补贴，名额有限先到先得)还是有点抠门。没有太多的装潢，车内功效也比较简单。

作为合资车，性价比比较高。

10年的明锐有必要换吗？

开了10年的斯柯达明锐是否更换，首先取决于车主的经济条件，二是这辆车是否出过大的事故，发生过泡水，如果平时都按时保养维护，又从来没有开过暴力车、斗气车，只是代步工具，这辆斯柯达明锐，再开10年甚至更长都没有问题，但时间越长车子越不值钱，小毛病也越多，油耗也多。

预算10万，买什么车比较好？斯柯达明锐怎么样？

建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择自己需求的车型，比如标致308等。

PSA的底盘世界第一！发动机连续多年获得国际大奖。

PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是[_a***_]唯一低于国际价格的世界名车，可以说质量几乎好到让修车人失业了，

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

安全永远第一，没有安全，一切等于零，在相同情况下，标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

去年三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

斯柯达明锐不建议考虑，预算10万合资车尚无理想选项

斯柯达汽车属于大众汽车集团，这一百年车企在被大众收购之后完全依靠其技术生存，而大众汽车能给予斯柯达的技术支持自然水平很低。斯柯达明锐是上汽大众朗逸的换壳车，所以朗逸存在的所有缺点都会在明锐上体现。

1：发动机技术水平落后

明锐低配版装备的是1.5L自然吸气发动机，这是台***用进气歧管低压多点电喷的落后发动机，动力储备为83kw/145N·m；很显然这是入门级车的水平，性能差油耗高是这台机器的主要特点，想要体现节油就要控制油门（驾驶风格），只是这种驾车体验会过于压抑。这一版本的指导价为11.14~13.84万，即使优惠后也没有品质可言。

明锐高配版装备的是1.2T/1.4T涡轮增压发动机，是EA211平台打造的缸内直喷增压机；该平台的1.4T发动机动力储备也仅有110kw/250N·m，且增压器只能在1750~3000转的小范围内维持峰值扭矩，在同排量1.4T发动机中没有任何技术领先。增压版的明锐指导价达到13.15~16.14万，在这一范围内明锐很尴尬。

2：变速箱难以接受

自然吸气版的明锐匹配5MT和6AT手自一体，手动变速器六档已经普及多年，仍在用5MT只能说明级别过低了。爱信的6AT变速器级别也不高，这台机器在大众斯柯达系列量产车上的换挡平顺表现很一般，传动效率也不够高，所以这台6AT只是因为它叫做AT才能体现出性价比。

增压版的明锐毫无疑问匹配的是DQ200变速器，这是大众DSG系列双离合变速器中等级最低的一台，虽然有七个前进挡但是双离合却还是干式。干摩擦式离合器结构与手动变速器的离合器相同，在半联动时总会快速的磨损并且产生高温，离合器总成的耐用性很差；同时DQ200还有双质量减震飞轮的问题，一旦生锈则会异响源源不断，解决方式只有更换总成。

3：平台与被动保护

明锐是以大众汽车MQB平台打造，在这一平台的量产车中属于低端产品。而以此平台打造中端轿车帕萨特都已经露出了真面目，在被动安全保护方面的水平可以说是非常之低；那么以同平台更低成本打造的明锐，以及宝来朗逸凌渡速腾等车又能如何呢？不是大众与斯柯达不能再令人信任，而是在帕萨特出现问题后上汽与大众连一个合理的解释都没有，这种品牌是无法给出好评的。

明锐的悬架结构仍***用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，综合指导价而言级别也是过于低了。不过明锐旅行版的设计感真的很棒，如果斯柯达还是斯柯达的话，明旅能用1.4T加6AT加后三连杆独立悬架，这台车会是非常理想的选项。但想象终归是想象，大众斯柯达明锐不建议选择。

到此，以上就是小编对于斯柯达明锐汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达明锐汽车的3点解答对大家有用。