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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于smart敞篷价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍smart敞篷价格的解答，让我们一起看看吧。奔驰smart什么意思？吉利计...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于smart敞篷价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***art敞篷价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰smart什么意思？
2. 吉利计划收购奔驰smart，微型车在国内真的有人买吗？

奔驰***art什么意思？

大家好哦，我是“我哥很懂车”，欢迎大家留言或关注我讨论。

这个问题有意思，咱们就来聊聊***art的历史。最早的时候，是斯沃琪集团（swatch）和奔驰（Mercedes-Benz）联合起来说要造一款便捷，环保的小车。那这款车叫什么呢？于是呢就有了***art这个名字。（斯沃琪集团就是全世界买手表最著名的集团，它旗下包括：斯沃琪，欧米加，天梭，浪琴，宝玑，宝珀等）

***art拆分开可以看作是s-m-art，s就代表了斯沃琪集团，m就代表了奔驰，因为都是这两家公司的首写字母嘛，而art则是艺术的意思。所以***art也可以理解为斯沃琪和奔驰共同创作的艺术品。

***art的上市可谓一波三折，在最初的设计中，这款车竟然没有通过路试。因为中一定风力之下，这款车竟然出现了侧翻！换句话说就是：***art中问世之初曾经被风吹翻过！

这可是非常重大的设计失误，于是奔驰赶忙叫停，回厂重新设计。而这重新设计的过程中，因为种种原因（有说是因为金融危机，也有说是合作双方出现意见分歧），斯沃琪集团最终退出了本次合作。于是***art就成了奔驰独资的品牌。

“好车本天成，妙手偶得之”奔驰并没有中斯沃琪集团退出后修改***art的名字，因为***art本身还有另一层含义，就是代表了“聪明”与“伶俐”。而这恰恰也符合这款小车的车型定位，于是这款车名就沿用至今了。

从***art的品牌Logo中我们也可以发现左边的圆形图标便是***art的车标图案，它由一个C与一个往右的箭头组成，“C”代表 的是“Compact”，箭头则有“forward thinking”（开阔思维）的含义，与***art的口号“Open your mind”成呼应。

吉利***收购奔驰***art，微型车在国内真的有人买吗？

去年2月，汽车界中比较火热的一件事，就是吉利巨资去收购梅赛德斯-奔驰智能（Mercedes-Benz-***art）成为戴姆勒集团（Daimler Group）的最大股东。根据当时的吉利汽车李书福表示，戴姆勒的投资是一项战略性的长期投资，将继续推动汽车行业的新发展模式。根据相关的新闻来说，吉利收购奔驰***ART后，将会在武汉建设年产15万辆乘用车项目，其中包括纯电动汽车。据信，国产电动电动***art将很可能落户武汉。

吉利对梅赛德斯-奔驰智能的所有收购预计将有利于梅赛德斯-奔驰品牌和微型车平台。根据以上几点，吉利肯定会在这个平台上生产微型电动汽车，而不是直接生产内燃机车。

能否在中国购买微型车，可以深入讨论。微型车作为曾几何时国内比较热销的车型，深受很多人的喜欢，尤其是一些女司机，使用这样的车型来说方便，无需太难的入库技术，并且也不需要太大的车位。几年前的微型车卖的非常的好。

首先在价格上面是非常优惠的，其次车辆的性价比高。总比出门骑着大摩托要好，另外当时，人们选择这款微型车主要是为了满足替换的需求。对舒适性和空间没有要求。随着人们收入的增加和国内汽车工业的发展，车型的选择越来越多，价格越来越便宜，根据国人的消费习惯来说，很多人都愿意购买空间更大三厢车车或者舒适度更好的汽车或suv。因为这一类的车型在使用的时候，显得大气有面子，因此，对于微型车市场正在逐渐消失也是越来越不受人们的重视。至于国内有没有人，这个还需要看车本身的性价比。

微型车在两年后肯定大火。现在买车大部分都是第一辆车，中国人追求大空间，大马力的SUV，可用的时候就不是那么回事了，90%的时间都是在都市。每天下班开着就做一个人，真心浪费，现在要是出专门上下班开的车。会有很多人考虑第二辆的

吉利重金收购一个烫手山芋，其目的应为提振品牌形象、同时面对两个方向的市场。

***art汽车是德国奔驰与斯沃琪这个针对年轻人的手表制造商联合打造的微型车，两门造型相当时尚而且还有敞篷版，不过也就是这种个人过于鲜明且毫无实用性可言的定位决定了消费群体会非常垂直。

• 以“月表年车”的收支标准判断，能买得起斯沃琪的消费者不一定能负担***art；有能力买***art的消费者往往不会考虑斯沃琪，两个品牌很难碰撞出火花，车型又不实用还有什么值得选择的呢？
  

所以***art在98年推出到截止目前的21年里亏损超过46亿美元，对于奔驰而言已经是严重的负担，奔驰董事会***Olakallenius也有意在必要时毫不犹豫的抹除这一个与奔驰汽车文化没有重合的品牌。

不过洋品牌毕竟号召力很强，在海外其他地区也许没有任何吸引力，但在国内总还是有人对这种***轻奢趋之若鹜的；所以在奔驰犹豫不定的时机吉利汽车抛出橄榄枝，收购案也就水到渠成了。

但吉利并不蠢，在收购***art50%的股权之前已经与奔驰半对半的投资成立一家主打高端出行服务的合资公司，其目的在于平衡吉利新能源汽车的产销比例、提升品牌形象；而奔驰也能通过出行服务提升销量，对于两方而言是双赢的。

吉利趁热打铁收购了***art的股份用意应是完善新能源汽车的产品线，吉利新能源虽然独立为品牌但长期积累的低端形象很难扭转，而新能源汽车最终是要回到终端消费市场面对消费者才能持续生存，那么吉利为提振品牌形象只能***燃油车与沃尔沃的模式，***art在这一节点也正正好合适。

所以吉利汽车收购***art还是很有远见的，至于合资生产推EV版是否能得到消费者的认可现在还不好说，毕竟吉利为***art品牌定位在哪个层面目前还是谜，也许会是低端亲民代步车、也许只能成为共享汽车。拭目以待吧。

至于微型汽车在用车文化越来越成熟、人均可支配收入大幅提升后会二度繁荣，目前AB级车的热销因为大部分家庭只能负担一台车，在预计选择第二台城市代步车时能耗更低、操控更灵活的微型车反而会是首选，只是现在还不到时机；所以***art会有什么样的表现，拭目以待吧。

到此，以上就是小编对于***art敞篷价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于***art敞篷价格的2点解答对大家有用。